 |
Правда ли, что в Алматы будет запущена в эксплуатацию всего одна ветка метро – другие и достраиваться не будут? Елена ВОРОШИЛОВА |
Метро будет сдано в эксплуатацию в конце 2011 года, и всего одна линия (первая). Однако глава Казахстана Нурсултан НАЗАРБАЕВ, несмотря на громадные финансовые вливания в проект, побывав весной на строящемся метрополитене, сказал о том, что «после ввода первой линии будем думать о дальнейшем развитии метро». Кроме того, Генеральным планом развития города рекомендуется завершение строительства и поэтапный ввод в эксплуатацию трех линий метрополитена города Алматы.
Первая линия начинается от станции им. Райымбека (севернее пересечения пр. Райымбека и ул. Фурманова) под ул. Фурманова до пр. Абая и под пр. Абая до ул. Саина. Первая очередь первой линии заканчивается ст. «Алатау» (восточнее ул. Гагарина), которая будет пересадочной с этой линии на другую. Всего на первой линии предусмотрено 10 станций. Общая протяженность линии 13,3 км, первая очередь – 8,5 км.
Вторая линия начинается от ст. «Парк Горького» у Центрального парка отдыха под ул. Жибек Жолы с дальнейшим смещением к ул. Гоголя, поворотом на ул. Ауэзова, затем вдоль пр. Абая с пересечением первой линии (для организации пересадочного узла ст.«Алатау») и дальнейшей трассировкой вдоль ул. Розыбакиева (с западной стороны) до ул. Торайгырова и заканчивается ст. «Орбита». Всего станций 9. Одна – пересадочная на первую линию. Протяженность линии – 14 км.
Третья линия (является продолжением первой линии) начинается от станции им. Райымбека с трассировкой на север до железнодорожного вокзала Алматы-I. Она проложена вдоль существующего соединительного железнодорожного пути ст. Алматы-I – ст. Алматы-II. Продолжение линии частично наземное, длиной 3,5 км. Общая протяженность этой линии – 8,5 км. Всего станций – 4.
